自2010年以来，中国子午线汽车胎产量整体保持稳步增长的态势，产量均高于3亿条。2014年至2017年，中国子午线汽车胎产量的增长率也一直保持上行态势，由2011年的8.1%逐步上涨至2013年的25.9%。但是2014-2017年子午线汽车胎的产量增速整体放缓，从2018年开始，美国对中国轮胎发起反倾销和反补贴调查，欧盟通过新轮胎标签法案，受中美贸易摩擦升级和欧洲技术壁垒影响，中国轮胎产量下降。2021年中国汽车子午线轮胎产量快速回升，产量达6.57亿条，同比增长14.66%。

　　据中国橡胶工业协会轮胎分会统计和调查，半钢子午胎产量占比较大，2021年全国汽车子午胎总产量为6.57亿条，全钢子午胎1.45亿条，占比22%;半钢子午胎5.12亿条，占比78%。

　　全钢子午线年，中国共有全钢载重子午胎生产企业大约80多家。在国内，全钢载重子午线轮胎生产企业大多数同时生产斜交载重胎，部分企业正逐渐淘汰过去的载重斜交胎装置以缩减产量，并新建载重子午胎装置以提高生产能力，形成规模化轮胎生产企业。2015-2021年，中国全钢子午线年全钢子午线%。

　　目前外资及合资品牌在中国半钢子午轮胎生产中仍占据较重，但是随着中国轮胎制造企业规模的不断扩大和技术的不断进步，中国轮胎企业尤其是山东省多个大型企业陆续扩建或新建半钢胎项目，中国出现半钢子午胎市场将不断扩大。

　　随着新能源汽车的快速发展以及汽车保有量的持续提升，子午胎的需求也稳定增长。根据中国橡胶工业协会数据，初步测算，2021年中国子午胎行业市场规模为255.2亿美元。

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